ボーイング787@羽田空港

Boeing 787-8 RJTT Rwy22 approach

7月7日、国内空港設備とのフィットチェックで日本国内を巡業しているボーイング787を見に羽田空港まで出かけてきました。
事前に発表されていたスケジュールでは、朝6時に羽田を出発し岡山空港へ、昼頃に離陸し13時過ぎに羽田に着陸。しばし休憩の後、15時に広島空港に向けて旅立ち、夜20時に羽田に戻ってくるというプランでした。

D滑走路が出来て、南風の時の南からの便はB滑走路への着陸が多いとのことで、着陸シーンは京浜島から狙うことにしました。3時間ほど前に到着して他の機体が着陸するのを狙ってイメージトレーニング。今回は直前に購入した一脚を使いました。

12時半過ぎくらいにエアバンドから「Boeing 787」が聞こえてきたときは鳥肌が立ちました。
徐々に迫ってくる大きく沿った翼、機体の割に太く力強いエンジン、優しげなノーズの表情、カメラのファインダーに入れたときは鳥肌と緊張で手が震えてしまいました。それでも、まぁなんとか見られる写真が撮れたのでホッとしました。

京浜島での撮影を無事に終えたら、ぴったりの時間に来たバス(1時間に1本!)で昭和島駅へ向かいます。モノレールに乗り継いで国際線ターミナルの展望デッキへ向かいます。

午後に順光になる国際線ターミナル屋上は大砲のカメラがフェンスをびっしり埋めていました。なんとかレンズ孔ポジションを確保して待機。
離陸予定は16R(A滑走路)の予定だったのですが、ANAのtwitterアカウントとエアバンドから突然に16L(C滑走路)
にチェンジの情報が流れ呆然とする一同。しかし、数分後に16Rへの再チェンジが発表されホッとしました。

787は新整備場から出発して第2ターミナル方面へタキシング。ほんとに16Rから飛ぶのかなと疑心暗鬼なファンたち。旧管制塔の裏を回って16Rの方に現れました。